寿光市馨海融雪制品有限公司

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融雪剂又称除冰盐、道路防冻剂，主要用于冬季机场、公路、广场、停车场、铁路、城市街道等起到除雪及防冻作用，其成分以氯化钠、氯化钙、氯化镁等盐类为

主。由于融雪剂具有使用方便 融雪剂除雪，价格适中等优点，除了大城市广泛使用，诸多中小型城市也逐渐趋于大批量使用。但是 大棚融雪剂，由于过度使用融雪剂，导致绿化植被大量死，公路、桥梁混凝土路面造成严重腐蚀破坏。被掺进了融雪剂的雪融化渗入地表后，还会污染江河、地下水 融雪剂，破坏生态环境

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视频作者：寿光市馨海融雪制品有限公司

水的冰点是0℃,而当“氯盐类”溶于水(雪)后,盐水的冰点会降到0℃以下。如,氯化钠溶于水后,冰点为-10℃左右,氯化钙溶于水后冰点在-20℃左右;醋酸类可降到-30℃左右。

这样,原来固态的雪,在融雪剂的作用下,就变成了液态,成了“含盐雪水”,就很容易从下水道里流走了。

但这只是教科书上的通用解释。

实际上现在的融雪剂都是符合型融雪剂、复合型融雪剂，融雪原理并非如此简单。

例如其中含有氯化钙的融雪剂，氯化钙在吸水时会发出热量，使附近的雪受热变软融化。

还有一些特殊的成分，用于改变雪晶体表面的形状，有固体变成介于固液之间的半流动体。

所以我们应当深入地探讨融雪剂的融雪原理，而不是简单地利用日常生活的知识来解释。

使用融雪剂是有危害的，能不能不用融雪剂呢？雪灾造成交通困难，特别是危及人身安全。处理不当或不及时，都可能影响城市、国家的经济发展，乃至造成局部交通瘫痪和大面积事故。从融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比较可以看出，融雪剂仍然是难以取代的。只有尽量减轻融雪剂的危害性，怎样做呢？

　　在国外的做法是ｚｕｉ大限度地减少使用，以人工除雪，机械除雪为主，融雪剂除雪为辅，并在使用的同时，对路桥等设施附加保护措施，尽可能减少损失。对实在需要撒融雪剂的路面，要先用铲雪车扫掉地面上的大部分积雪，然后撒少量融雪剂来防止道路上结冰。并且充分利用地表热、太阳辐射热和汽车驾驶中自身释放的热量来帮助道路融雪。为防止融雪后的盐水渗入地下或污染地表水，英国采取了“汇集盐水“的方法，在城市路桥旁，铺设管道，收集融雪后的盐水，终引流到污水处理厂处理后再用，值得借鉴。